Roberto Merhi Fan Club

No ha podido ser. Roberto termina el sexto meeting de la temporada sin poder puntuar y desciende a la quinta posición general, empatado con Bird, a tan sólo 7 puntos de Vernay (cuarto) y 9 puntos de Bottas (tercero).

Como ya anunciábamos este campeonato es el más completo después de la F1 a nivel de monoplazas. A esto le añadimos los grandes pilotos que conforman la parrilla y tenemos un campeonato muy duro, pero  todavía no ha finalizado y nos queda mucho por disfrutar.

En los entrenamientos del viernes, disputados durante la mañana, Roberto finalizó en séptima posición a tan sólo 0.324 de Vietoris y por delante de Bianchi. Esto daba esperanzas para poder mejorar en la clasificatoria vespertina.

Pero por la tarde, y tras montar su primer juego de neumáticos nuevos y estar en la quinta posición con apenas dos décimas de la pole, al montar el segundo juego el Dallara F309 tuvo problemas de agarre y se convirtió en un coche inconducible. Seguramente unos neumáticos en mal estado provocaron que Roberto no pudiera exprimir más el monoplaza de Manor y acabó en la posición doce a 0.675 del poleman Bianchi cuando minutos antes estaba disputando el primer lugar en la parrilla de salida para la primera carrera del fin de semana.

Estas son las declaraciones de Roberto el viernes: “Todo estaba yendo bastante bien hasta el segundo juego de gomas nuevas. No lo entiendo. A mitad de sesión, tras montar toda la parrilla el primer juego, estaba quinto, y bastante cerca de la pole, sin embargo, me he visto incapaz de mejorar con el segundo. El monoplaza no se tenía en la pista, se iba muchísimo, parecía otro. Quizá las gomas tenían algún defecto. Lo que es seguro es que algo ha sucedido. Tendremos que analizarlo para saber que ha podido ser. De todas maneras, aun hay que disputar las dos carreras y tengo muchas posibilidades de salir muy adelante el domingo si hago mañana una buena carrera y me coloco en el Top 8.”

Llegó la primera carrera del fin de semana y Roberto se vio penalizado por adelantarse unos centímetros en la salida. Pero no nos confundamos, no fue ni similar a la injusta sanción que los comisarios le impusieron en Zandvoort semanas atrás.

Tras el correspondiente drive through y caer hasta la plaza veinticinco remontó terminando en la posición decimoséptima.

Declaraciones de Roberto el sábado: “Estoy muy dolido porque ha sucedido todo de la manera más tonta. Dos de los pilotos que salían en mi área de la parrilla se han adelantado y esto me ha despistado soltando el embrague y moviendo el coche. Inmediatamente me he dado cuenta parando el monoplaza. Apenas me he movido ni medio metro, pero el daño ya estaba hecho. Era inevitable la sanción. Para encima, al parar el coche, cuando me he vuelto a poner en marcha lo hice muy lento, con lo que me pasaron varios rivales, lo que ha provocado que cuando entrara a cumplir con la penalización, lo hiciera mucho más alejado de la cabeza, y con más terreno perdido, que si hubiera decidido seguir dando gas cuando me di cuenta de que había saltado la salida. Mañana saldré muy retrasado y será casi imposible llegar a la zona de puntos, pero en todo caso daré el 100% para lograrlo.”

El domingo, en la segunda carrera, Roberto partía con la intención de romper la mala racha que le estaba acompañando durante el fin de semana. Pero ocurrió todo lo contrario y no pudo ni finalizar. Un pequeño toque y una inoportuna avería le dejaron sin opciones de intentar el milagro de puntuar en este meeting.

Tras una salida espectacular, al llegar la primera curva e intentar colocarse entre los diez primeros, un toque con un rival dañó su alerón delantero. Esto provocó la pertinente entrada en boxes para reparar el alerón y se reincorporó en último lugar.

Poco a poco nuestro crack sacó su potencial y, a priori ayudado por su Dallara F309, empezó a remontar posiciones. Pero llegado el ecuador la suspensión trasera del monoplaza dijo basta y obligó al abandono de la carrera a Roberto.

Un fin de semana que, tras analizar lo sucedido y servirle como una experiencia más, seguro nuestro piloto ya a olvidado y esta pensando en que llegue la próxima cita en Brands Hatch a principios de septiembre.

Declaraciones de Roberto el domingo: “Ha sido el peor fin de semana del año. Está claro que la suerte no ha estado conmigo estos días, ya que hoy, tras realizar una gran salida, he tenido un toque en la primera curva dañando el alerón delantero, lo que me ha obligado a detenerme en boxes para reparar. La rotura de la suspensión cuando estaba remontando, ya ha sido la gota que colmaba el vaso. Este fin de semana ya es historia. Ahora toca mirar a Brands Hatch, que será mi próxima cita. Allí espero poder lograr, por fin, la primera victoria del año.”

Pasemos página y miremos el futuro, pues todavía quedan 4 meetings para disfrutar y ya falta menos para poder acompañar a Roberto en su cita de Montmelo a mediados de septiembre. SB-RMFC.